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あの頃のZの王道『手曲げ』『4in1』『鉄管』の三位一体を再現したショート管。 テールエンドは決して長すぎず、短すぎない絶妙なバランスにとことんこだわり、Z900RSのシルエットにベストマッチするデザインへと仕上げました。

 ● ベテラン職人技

　 ３８mmのエキパイは、1本1本ベテラン職人による『手曲げ』工法により、量産型3Dベンダーでは決して真似の出来ない弧を描きながらゆるやかに集合させ、どの角度から見ても4本のエキパイが美し揃うように仕上げました。

● コレクター

　 低回転から中回転のトルク感を重視してショートピラミッドの4in1を採用。

● JMCA認定モデル

　 ショート設計の70mmテールパイプは、集合直後にキャタライザーを配備し、中間パイプ内で初期音量を抑えるターンアウト構造とし、テールエンドパイプ にストレート排気の2次サイレンサーをレイアウトさせることでほどよい音質を奏で、ショート管のスタイルを重視ながらも低速トルク感を向上させることに成功しました。

● 105dbレーシングモデル

　 クローズドコース専用モデルは、音排気量を約105dbに設定しキャタライザーとターンアウト構造を廃することで純正マフラー比で約6％のパワーアップと共に高回転まで一気に吹け上がるストレート管仕様です。

● メンテナンス

　 オイルおよび、オイルフィルターはマフラーを装着したまま交換作業が可能。

［ 製品概要 ］

・エキパイ材質：スチール材 (STKM)　

・フランジ材質：スチール材 (SPCC)

・集合部材質：スチール材 (STKM)　

・テールパイプ材質：スチール材 (STKM)

・表面処理 or 仕上げ：サンドブラスト処理、耐熱黒塗装

・溶接方法：TIG溶接及びMIG溶接